Il bioCNG è biometano compresso e il bioLNG è biometano liquefatto. Entrambi i carburanti hanno gli stessi usi delle controparti fossili — stradale, marittimo e industriale — ma con origine rinnovabile.
RSSLiquefazione e compressione del biometano, stazioni di rifornimento, flotte di veicoli pesanti e trasporto marittimo, catene di approvvigionamento e contabilizzazione dei carburanti rinnovabili.
Una stazione LNG è composta da serbatoio criogenico, pompa, erogatore e sistemi di sicurezza; una stazione L-CNG vaporizza inoltre il gas portandolo a forma compressa. Descriviamo elementi, rifornimento, sicurezza e gestione.
Il liquefattore richiede un gas molto più puro di quello della rete: CO₂ dell'ordine di alcune decine di ppm, acqua sotto 1 ppm, tracce di H₂S e mercurio. Descriviamo limiti, motivi e metodi di depurazione finale.
Il bioCNG è biometano compresso a circa 200–250 bar che alimenta i veicoli a gas. Spieghiamo pressioni, tipi di bombole, consumo di carburante, struttura delle stazioni e requisiti di qualità del gas.
