Colombia: waterstofroutekaart (september 2021) en wet 2099 integreren waterstof in de energietransitie

Het Colombiaanse Ministerie van Mijnbouw en Energie publiceerde op 30 september 2021 de waterstofroutekaart, na een periode van publieke consultaties die op 15 augustus werd afgesloten. Het document stelt kortetermijn-, middellange- en langetermijndoelen vast en gaat volgens de BID uit van een nationale vraag van 1,6–1,8 miljoen ton waterstof in 2050 (minister Diego Mesa sprak tijdens de presentatie over circa 1.850 kt). Enkele maanden eerder had wet 2099 van juli 2021 waterstof erkend als energiebron die in aanmerking komt voor belastingvoordelen.

Wet op de energietransitie

Ley 2099 uit 2021, bekend als de wet op de energietransitie, heeft groene waterstof opgenomen in de niet-conventionele hernieuwbare energiebronnen (FNCER) en blauwe waterstof in de niet-conventionele energiebronnen (FNCE). Daarnaast zijn de belastingvoordelen uit wet 1715 van 2014 uitgebreid naar waterstofprojecten. In de praktijk betekent dit belastingvoordelen en andere voordelen, mits het project wordt geregistreerd bij UPME, dat de certificaten verstrekt.

Routekaart

De routekaart voorziet in ontwikkeling in verschillende fasen, van pilotprojecten en regelgeving tot de ontwikkeling van de binnenlandse markt en potentieel export. Onder de genoemde sectoren vallen de industrie (waaronder raffinage en ammoniakproductie), zwaar transport en de energiesector. Colombia beschikt zowel over aardgasreserves (voor blauwe waterstof) als over waterkracht, zonne- en windenergie voor groene waterstof.

Regionale context

Eerder had Chili zijn eigen waterstofstrategie gepubliceerd (november 2020). Het Colombiaanse beleid onderscheidt zich door de integratie van waterstof in de wet op de energietransitie, waardoor projecten direct toegang krijgen tot de al bekende belastingvoordelen uit wet 1715.

Wat volgt

De routekaart is een richtinggevend document; concrete mechanismen en stimuleringsmaatregelen vereisen uitvoeringsbesluiten, waaronder de registratie van projecten bij UPME om certificaten te verkrijgen die recht geven op belastingvoordelen. Voor investeerders is het van belang hoe in de praktijk de criteria voor blauwe en groene waterstof worden gedefinieerd.

Wat dit betekent voor Polen en Europa

Colombia bouwt, net als Chili en Uruguay, aan een waterstofbeleid, maar begint met een relatief beperkte binnenlandse vraag. Voor Europa is het van belang of deze landen in staat zullen zijn certificering te bieden die voldoet aan de EU-vereisten voor RFNBO-brandstoffen.