BiowasserstoffEreignis
Chile stellt die Nationale Strategie für Grünen Wasserstoff vor: der günstigste Wasserstoff der Welt bis 2030
Am 3. November 2020 stellte die chilenische Regierung die Strategie für grünen Wasserstoff vor: der günstigste Wasserstoff der Welt bis 2030, ein Platz unter den drei größten Exporteuren bis 2040 und 5 GW Elektrolyse in Entwicklung bis 2025.

Die chilenische Regierung stellte am 3. November 2020 die Nationale Strategie für Grünen Wasserstoff vor, die drei Ziele festlegt: den günstigsten grünen Wasserstoff der Welt bis 2030, einen Platz unter den ersten drei Exporteuren weltweit bis 2040 sowie 5 GW Elektrolyseleistung in Entwicklung bis 2025. Laut Reporte Minero soll der neue Industriezweig etwa 100.000 Arbeitsplätze und 200 Mrd. USD an Investitionen innerhalb von 20 Jahren bedeuten.
Warum Chile
Das Land hat außergewöhnlich gute Bedingungen für die Erzeugung erneuerbarer Energie: die Sonneneinstrahlung der Atacama-Wüste im Norden und die starken Winde Patagoniens im Süden. Bei niedrigen Stromkosten kann die Elektrolyse konkurrenzfähige Wasserstoffkosten liefern, und die Nähe von Häfen lässt an den Export von Wasserstoff und seinen Derivaten wie Ammoniak denken.
Mengenziele
Das Ziel von 5 GW Elektrolyse in Entwicklung bis 2025 ist in den offiziellen Unterlagen als Leistung „in Entwicklung“ formuliert, nicht als installierte. Die Strategie sollte vor allem dazu dienen, dem Markt die Richtung zu signalisieren.
Inländische Anwendungen
Neben dem Export nennt die Strategie inländische Anwendungen: schwerer Verkehr, einschließlich Bergbau, die Produktion von Ammoniak für Düngemittel und Sprengstoffe sowie den Ersatz importierter Kraftstoffe. Der energieintensive Kupferbergbau ist ein natürlicher Abnehmer.
Wasserstoff und Biogas
Die Strategie betrifft Wasserstoff aus Elektrolyse, doch die Entwicklung dieses Marktes wirkt sich auf Biogas aus: Biomethan und biogenes CO₂ können Rohstoffe für E-Fuels sein, und die Wasserstoffinfrastruktur kann gemeinsame Häfen und Ressourcen nutzen.
Risiken
Die Strategie hängt von den Kosten der Elektrolyseure, den Preisen für erneuerbare Energie, dem Zugang zu Finanzierung und der externen Nachfrage ab. Der Export erfordert zudem Hafeninfrastruktur und Logistik für Ammoniak oder Wasserstoff, deren Aufbau langwierig und kostspielig ist.
Was das für Polen und Europa bedeutet
Chile ist einer der Kandidaten für Lieferanten von grünem Wasserstoff und Ammoniak nach Europa. Für polnische Häfen und Industrieabnehmer wird wichtig sein, ob die Zertifizierung von Wasserstoff (RFNBO) in Lieferketten aus Südamerika anerkannt wird.




