Europäisches Parlament nimmt RED III an: Ziel von 42,5% erneuerbarer Energien, neue Regeln für Biomasse und Verkehrskraftstoffe

Das Europäische Parlament hat am 12. September 2023 in einer Plenarsitzung die Überarbeitung der Richtlinie über erneuerbare Energiequellen (RED III) angenommen, entsprechend dem am 30. März mit dem Rat vereinbarten Kompromiss. Das verbindliche Ziel für den Anteil erneuerbarer Energien am Bruttoendenergieverbrauch im Jahr 2030 beträgt 42,5%, die zusätzlichen 2,5 Prozentpunkte haben indikativen Charakter, wodurch 45% erreichbar sind. Die Abstimmung beschließt die Phase im Parlament; nun muss der Text noch vom Rat gebilligt werden. Für Biogas und Biomethan sind die Vorschriften zu Biomasse, Verkehrskraftstoffen und Zertifizierung am wichtigsten.

Was sich ändert

Die Richtlinie ändert viele Bereiche gleichzeitig. Für den Sektor der erneuerbaren Gase sind folgende Punkte wesentlich:

• Verkehr: Die Staaten wählen zwischen einem Ziel von 29% erneuerbaren Energien im Verkehr oder 14,5% Verringerung der Emissionsintensität; fortschrittliche Kraftstoffe und RFNBO sollen zusammen im Jahr 2030 mindestens 5,5% erreichen,
• Industrie: 42% des Wasserstoffs sollen bis 2030 aus RFNBO stammen und 60% bis 2035,
• Biomasse: verschärfte Kriterien für Nachhaltigkeit und Emissionseinsparung, zusätzliche Beschränkungen für Waldbiomasse sowie Anforderungen an die Förderung,
• Kraftstoffverfolgung: Die Datenbank der Union (Union Database) erfasst nicht nur flüssige Biokraftstoffe, sondern auch gasförmige Kraftstoffe, was die Kontrolle der Herkunft von Biomethan erleichtert,
• Verfahren: kürzere Genehmigungsfristen und die Anerkennung von Projekten für erneuerbare Energien als im überragenden öffentlichen Interesse liegend.

Für die Branche ist die Liste der Rohstoffe wichtig, aus denen fortschrittliche Kraftstoffe hergestellt werden können (Anhang IX), denn sie entscheidet darüber, welche Biogasanlagen zu den Zielen für den Verkehr zählen.

Bedeutung für die Branche in Polen

In Polen wird die Umsetzung der Richtlinie eine Gelegenheit sein, die Vorschriften zu Biomethan, Herkunftsnachweisen und Verkehrskraftstoffen zu ordnen. Die heimische Branche sollte darauf achten, dass die nationalen Vorschriften die Präferenzen für Abfall- und Reststoffe beibehalten und zugleich landwirtschaftlichen Biogasanlagen, die die Nachhaltigkeitskriterien erfüllen, den Weg nicht versperren. Im laufenden Jahr hat der Gesetzgeber bereits erste Regelungen zu Biomethan verabschiedet (Gesetz über erneuerbare Energiequellen (ustawa o OZE) vom August), doch RED III wird weitere Anforderungen bringen.

Landwirte und Investoren sollten auf die Anforderungen an die Dokumentation der Rohstoffherkunft und der Emissionsbilanz achten. Biomethan, das für Verkehr oder Industrie verkauft wird, muss diese Dokumentation in vollständiger Form vorweisen.

Worauf zu achten ist

Unternehmen, die den Verkauf von Biomethan für den Verkehr planen, sollten die Entwicklung der nationalen Kraftstoffdatenbank und die Art der Integration mit der Unionsdatenbank verfolgen. Nützlich ist auch die Zertifizierung in von der Kommission anerkannten Systemen, z. B. ISCC, die den Nachweis der Einhaltung der Kriterien erleichtert.

Wie es weitergeht

Der Rat soll die Richtlinie im Oktober billigen. Anschließend wird das Dokument unterzeichnet und im Amtsblatt der EU veröffentlicht, und die Mitgliedstaaten erhalten etwa 18 Monate für die Umsetzung.