Biokraft elige a Wärtsilä para duplicar la capacidad de licuación de bioLNG en Skogn hasta 50 toneladas diarias

La empresa noruega Biokraft, perteneciente al grupo Scandinavian Biogas, ha seleccionado a Wärtsilä para el suministro de una instalación de licuación de biometano que duplicará la capacidad de la planta de bioLNG en Skogn, de 25 a 50 toneladas diarias. El anuncio se hizo en mayo de 2021. La entrega de los equipos está prevista para mayo de 2022, y tras la ampliación, la planta se convertirá en la mayor instalación de producción de bioLNG del mundo.

Qué cambia

La planta de Skogn, en el centro de Noruega, se puso en marcha en junio de 2018 y se inauguró oficialmente el 2 de septiembre de ese mismo año. En un principio, estaba diseñada para producir alrededor de 12,5 millones de Nm³ de metano renovable al año, lo que equivale a unos 125 GWh de energía. La empresa anunció su intención de duplicar la capacidad hasta aproximadamente 250 GWh anuales. La instalación se construyó bajo la modalidad turnkey por la empresa sueca Purac, y la primera línea de licuación, con una capacidad de 25 toneladas diarias, también fue suministrada por Wärtsilä.

En octubre de 2020, Andion Global fue seleccionada como contratista principal para la ampliación (Skogn II). El contrato con Wärtsilä se refiere ahora a la segunda línea de licuación.

Qué es el bioLNG

El bioLNG es biometano licuado a baja temperatura (aproximadamente −162 °C), lo que reduce su volumen unas seiscientas veces y permite su transporte en camiones o barcos sin necesidad de una red de gas. Sus principales aplicaciones son el transporte pesado, la navegación marítima y la industria. El proceso de licuación requiere, previamente, la purificación del biogás hasta obtener biometano, eliminando CO₂, agua y otras impurezas, seguido de un enfriamiento en un sistema criogénico.

Importancia para el mercado

La ampliación en Skogn demuestra que el mercado del bioLNG en el norte de Europa está creciendo gracias a la demanda del transporte marítimo y por carretera, así como al apoyo a los combustibles renovables. Para los inversores polacos, este caso es un ejemplo de una vía alternativa: el biometano no tiene por qué ser inyectado en la red si existe un mercado para el combustible licuado. No obstante, esto requiere una instalación criogénica avanzada y un suministro estable de biometano.

Próximos pasos

Las siguientes etapas incluyen el montaje de la línea de licuación y su puesta en marcha. El sector observa si las grandes instalaciones de bioLNG alcanzarán la fiabilidad y los costes previstos. Para proyectos en otros países, las experiencias de Skogn pueden servir de referencia sobre cómo escalar la producción y cómo integrarla con el uso de biogás procedente de la agricultura o la industria.

Por qué la licuación cambia la economía del proyecto

La licuación del biometano permite venderlo a clientes alejados de la red de gas: estaciones de servicio para camiones, navegación marítima e industria. Sin embargo, suele implicar una mayor inversión inicial y un mayor consumo energético. La rentabilidad depende de la escala, los precios del biometano en el mercado de combustibles para transporte y los mecanismos que premian la renovabilidad del combustible. El creciente interés de la navegación marítima por combustibles de bajas emisiones está aumentando la demanda de biometano licuado en regiones portuarias.

Advertencia

Los datos sobre capacidad y plazos proceden de comunicados de las empresas y fuentes del sector. En la práctica, la puesta en marcha de grandes instalaciones criogénicas puede sufrir retrasos, por lo que los calendarios deben considerarse como planes y no como garantías.