Los tranvías de Szczecin funcionarán con energía procedente de residuos: contrato con EcoGenerator

Los Tranvías de Szczecin han firmado un contrato con el Centro de Eliminación de Residuos (ZUO) para la compra de energía eléctrica generada en EcoGenerator, una instalación de tratamiento térmico de residuos municipales ubicada en Ostrów Grabowski, Szczecin. El acuerdo estará en vigor desde el 1 de octubre de 2026 hasta finales de julio de 2027 e incluye un volumen previsto de 8 395 MWh, con un valor neto de 3,78 millones de euros. Según el ayuntamiento, esto cubrirá alrededor del 40 % de la demanda energética de los tranvías, y el suministro abarcará ocho subestaciones de tracción: Las Arkoński, Piotra Skargi, Gontyny, Klonowica, Gdańska, Rugiańska, Kaliny y Piesza.

Contratos anteriores

El contrato previo, vigente desde octubre de 2024 hasta julio de 2025, incluía seis subestaciones y un volumen planificado de 5 788,1 MWh. Por tanto, el nuevo acuerdo incrementa tanto el número de subestaciones como el volumen. ZUO obtuvo la licencia para la comercialización de energía en 2022, y las entidades municipales adquieren energía de EcoGenerator desde 2023. Esto parece reflejar la construcción coherente de un ciclo local: los residuos generados en la ciudad alimentan su transporte público.

EcoGenerator en cifras

La instalación está en funcionamiento desde diciembre de 2017 y produce energía eléctrica y calor a partir del tratamiento térmico de residuos municipales. Hasta finales de 2025, se han procesado aproximadamente 1,27 millones de toneladas de residuos (unas 102 000 entregas), generando alrededor de 4,33 millones de GJ de calor bruto y aproximadamente 568 000 MWh de energía eléctrica bruta. Tras la puesta en marcha de bombas de calor por absorción en junio de 2026, la potencia térmica aumentó de 25-29 MWt a unos 38 MWt, superando los 40 MWt en horas pico. La recuperación de calor de los gases de escape incrementa la eficiencia global.

¿Por qué es importante?

El tratamiento térmico de residuos (ITPOK) es controvertido en Polonia, pero cumple dos funciones: reduce la cantidad de residuos destinados a vertederos y suministra energía. La combinación con el transporte urbano es un ejemplo de cómo utilizar localmente la energía procedente de residuos. Hay que recordar que la presencia de residuos fósiles (plásticos) genera emisiones de CO₂, y la jerarquía de gestión de residuos prioriza el reciclaje y la prevención sobre la recuperación energética.

Relevancia para el sector en Polonia

Para los ayuntamientos, esto supone la posibilidad de utilizar su propia infraestructura de gestión de residuos como fuente de energía para empresas municipales, con beneficios en términos de seguridad de suministro y costes. Para el sector del biogás, este contexto es relevante: la fracción biodegradable de los residuos municipales es una alternativa a la incineración. La fermentación de biorresiduos produce biogás y digestato, y cuanto mejor sea la recogida selectiva, menos residuos valiosos acabarán en el ITPOK. Con la entrada en vigor de nuevas normativas sobre envases y objetivos de reciclaje, la composición de los flujos de residuos cambiará.

Aspectos a considerar

El acuerdo tiene una duración corta (hasta julio de 2027). El artículo indica que la energía alimenta todas las líneas de tranvía en términos de subestaciones, pero la cobertura del 40 % significa que el resto procede de otras fuentes. Al evaluar la huella de emisiones, es necesario tener en cuenta la proporción de fracción biogénica de los residuos.