Energia dai rifiutiEvento
I tram di Szczecin viaggeranno con energia da rifiuti: accordo con EcoGenerator
I Tram di Szczecin acquisteranno, dal 1 ottobre 2026 alla fine di luglio 2027, circa 8 395 MWh di energia da EcoGenerator – impianto di termovalorizzazione dei rifiuti urbani – che coprirà circa il 40% del fabbisogno energetico per la trazione.
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I Tram di Szczecin hanno firmato un contratto con lo Stabilimento di Smaltimento Rifiuti (ZUO) per l’acquisto di energia elettrica prodotta presso EcoGenerator – impianto di termovalorizzazione dei rifiuti urbani a Ostrów Grabowski, Szczecin. L’accordo è valido dal 1 ottobre 2026 alla fine di luglio 2027 e prevede un volume stimato di 8 395 MWh, per un valore netto di 3,78 milioni di zł. Secondo il Comune, ciò coprirà circa il 40% del fabbisogno energetico dei tram, alimentando otto sottostazioni di trazione: Las Arkoński, Piotra Skargi, Gontyny, Klonowica, Gdańska, Rugiańska, Kaliny e Piesza.
Precedenti accordi
Il contratto precedente, valido da ottobre 2024 a luglio 2025, riguardava sei sottostazioni e un volume previsto di 5 788,1 MWh. Il nuovo accordo aumenta quindi sia il numero di sottostazioni che il volume. ZUO ha ottenuto la licenza per la vendita di energia nel 2022, mentre le aziende municipali acquistano energia da EcoGenerator dal 2023. Sembra trattarsi di una costruzione coerente di un circuito locale: i rifiuti prodotti in città alimentano il suo trasporto pubblico.
EcoGenerator in cifre
L’impianto è operativo dal dicembre 2017 e produce energia elettrica e calore dalla termovalorizzazione dei rifiuti urbani. Entro la fine del 2025, sono state trattate circa 1,27 milioni di tonnellate di rifiuti (circa 102 000 consegne), producendo circa 4,33 milioni di GJ di calore lordo e circa 568 000 MWh di energia elettrica lorda. Dopo l’avvio delle pompe di calore ad assorbimento nel giugno 2026, la potenza termica è aumentata da 25–29 MWt a circa 38 MWt, superando i 40 MWt nei picchi. Il recupero di calore dai fumi aumenta l’efficienza complessiva.
Perché è importante
La termovalorizzazione dei rifiuti (ITPOK) è controversa in Polonia, ma svolge due funzioni: riduce la quantità di rifiuti destinati alle discariche e fornisce energia. Il collegamento con il trasporto urbano è un esempio di come utilizzare localmente l’energia da rifiuti. Va ricordato che la presenza di rifiuti fossili (plastiche) comporta emissioni di CO₂, e la gerarchia di gestione dei rifiuti pone il riciclo e la prevenzione al di sopra del recupero energetico.
Significato per il settore in Polonia
Per gli enti locali, ciò rappresenta la possibilità di utilizzare la propria infrastruttura di gestione dei rifiuti come fonte di energia per le aziende municipali, con vantaggi in termini di sicurezza delle forniture e costi. Per il settore del biogas, questo contesto è rilevante: la frazione biodegradabile dei rifiuti urbani è un’alternativa alla combustione – la digestione anaerobica dei rifiuti organici produce biogas e digestato, e una raccolta differenziata più efficiente riduce la quantità di rifiuti di valore destinati alla termovalorizzazione. Con l’entrata in vigore delle nuove normative sui imballaggi e degli obiettivi di riciclo, la composizione del flusso di rifiuti subirà cambiamenti.
A cosa prestare attenzione
L’accordo ha una durata breve (fino a luglio 2027). L’articolo specifica che l’energia alimenta tutte le linee tranviarie in termini di sottostazioni, ma la copertura del 40% implica che il resto proviene da altre fonti. Nella valutazione dell’impronta emissiva, è necessario considerare la quota di frazione biogenica dei rifiuti.




