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Corea del Sud: la legge sull'economia dell'idrogeno in vigore dal 5 febbraio 2021

La legge sulla promozione dell'economia dell'idrogeno e sulla gestione della sicurezza dell'idrogeno è entrata in vigore il 5 febbraio 2021 e ha istituito un comitato presieduto dal Primo Ministro.

Pubblicato Aggiornato 2 min di letturaRedazione FeedstockData

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Abstrakcyjny kadr stacji pomiarowo-redukcyjnej gazu: żółte rurociągi, kołnierze i manometry w perspektywie, z płytką głębią ostrości.
Illustrazione: FeedstockData (IA, Google Gemini)

La Corea del Sud è stato uno dei primi Paesi al mondo ad adottare una legge dedicata espressamente all'idrogeno: la Hydrogen Economy Promotion and Hydrogen Safety Management Act è entrata in vigore il 5 febbraio 2021. Lo studio legale Yoon & Yang l'ha descritta in un articolo per Chambers come la prima al mondo "legge sull'idrogeno". L'atto si basa su due pilastri: il sostegno al mercato dell'idrogeno e le norme di sicurezza per impianti e stazioni.

Cosa regolamenta la legge

Secondo CSIRO HyResource, la legge, approvata dall'Assemblea Nazionale all'inizio del 2020, costituisce il quadro giuridico superiore della politica sull'idrogeno e ha istituito il Comitato per l'Economia dell'Idrogeno, presieduto dal Primo Ministro, che supervisiona la promozione del settore, la distribuzione e la sicurezza. Chambers indica tre nuove istituzioni principali:

  • Imprese specializzate nell'idrogeno (art. 11). Lo status è riconosciuto alle aziende il cui fatturato legato all'idrogeno o gli investimenti in R&S rappresentano una quota superiore alle soglie stabilite (ad esempio, per un fatturato superiore a 100 miliardi di won: il 10% del fatturato o il 3% degli investimenti in R&S). Queste imprese hanno accesso al sostegno governativo e alla Hydrogen Convergence Alliance, tra cui sovvenzioni per la R&S, prestiti e agevolazioni fiscali.
  • Obbligo di installazione di stazioni e celle a combustibile (art. 19 e 21). Il Ministero del Commercio, dell'Industria e dell'Energia (MOTIE) può richiedere la costruzione di stazioni di rifornimento di idrogeno agli operatori, tra cui complessi industriali, strutture autostradali e stazioni di GPL, nonché di celle a combustibile anche alle società municipali, ospedali e scuole. L'obbligo deve essere adempiuto, salvo circostanze particolari, ma la sua inosservanza non comporta sanzioni.
  • Segnalazione dei prezzi dell'idrogeno nelle stazioni (art. 50). I soggetti che vendono idrogeno per veicoli a celle a combustibile devono comunicare il prezzo di vendita al MOTIE.

Sicurezza

Prima dell'entrata in vigore della legge, i dispositivi e i prodotti che utilizzavano idrogeno (elettrolizzatori, estrattori, celle a combustibile, serbatoi a bassa pressione) al di fuori dell'ambito della legge sulla sicurezza dei gas ad alta pressione (fino a 10 atmosfere) non erano soggetti a particolari restrizioni. Dal 2021, la Korea Gas Safety Corporation ne supervisiona il controllo e le aziende devono verificare che il prodotto abbia le autorizzazioni o le registrazioni richieste.

Per il settore dei gas rinnovabili

La legge non riguarda direttamente il biogas o il biometano. Tuttavia, l'idrogeno prodotto dal biogas sarebbe soggetto alle stesse normative di sicurezza e, nell'ambito della certificazione, vengono valutate le emissioni durante l'intero ciclo di vita, dalla materia prima alla produzione di idrogeno.

Fonti

  1. CSIRO HyResource – Republic of Korea (South Korea)
  2. CMS Expert Guide to Hydrogen – South Korea (aktualizacja)
  3. Chambers – Implementation of the World's First Hydrogen Law