Chile presenta la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde: el hidrógeno más barato del mundo para 2030

El gobierno de Chile presentó el 3 de noviembre de 2020 la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, estableciendo tres objetivos: el hidrógeno verde más barato del mundo para 2030, un lugar entre los tres principales exportadores mundiales para 2040 y 5 GW de capacidad de electrólisis en fase de desarrollo para 2025. Según Reporte Minero, este nuevo sector industrial podría generar alrededor de 100.000 puestos de trabajo y 200.000 millones de USD en inversiones en un plazo de 20 años.

¿Por qué Chile?

El país cuenta con condiciones excepcionalmente favorables para la producción de energía renovable: la alta radiación solar del desierto de Atacama en el norte y los fuertes vientos de la Patagonia en el sur. Con bajos costes de energía eléctrica, la electrólisis puede ofrecer un coste competitivo de hidrógeno, y la proximidad a puertos permite plantear la exportación de hidrógeno y sus derivados, como el amoníaco.

Objetivos cuantitativos

El objetivo de 5 GW de capacidad de electrólisis en fase de desarrollo para 2025 se formula en los materiales oficiales como potencia «en desarrollo», no como capacidad instalada. La estrategia tenía como principal finalidad señalar la dirección al mercado.

Aplicaciones nacionales

Además de la exportación, la estrategia identifica aplicaciones nacionales: el transporte pesado, incluyendo el minero, la producción de amoníaco para fertilizantes y explosivos, y la sustitución de combustibles importados. La minería del cobre, que consume grandes cantidades de energía, es un receptor natural.

Hidrógeno y biogás

La estrategia se centra en el hidrógeno procedente de la electrólisis, pero el desarrollo de este mercado influye en el biogás: el biometano y el CO₂ biogénico pueden ser materias primas para los e-combustibles, y la infraestructura del hidrógeno puede aprovechar puertos y recursos compartidos.

Riesgos

La estrategia depende del coste de los electrolizadores, los precios de la energía renovable, el acceso a financiación y la demanda externa. La exportación también requiere infraestructura portuaria y logística para el amoníaco o el hidrógeno, cuya construcción es larga y costosa.

¿Qué implica para Polonia y Europa?

Chile es uno de los candidatos a proveedores de hidrógeno verde y amoníaco para Europa. Para los puertos y receptores industriales polacos será importante determinar si la certificación del hidrógeno (RFNBO) será reconocida en las cadenas de suministro procedentes de América del Sur.