El Parlamento Europeo aprueba RED III: objetivo del 42,5 % de energías renovables, nuevas normas para la biomasa y los combustibles de transporte

El Parlamento Europeo adoptó el 12 de septiembre de 2023, en sesión plenaria, la revisión de la Directiva sobre fuentes de energía renovables (RED III), conforme al compromiso alcanzado con el Consejo el 30 de marzo. El objetivo vinculante de participación de las energías renovables en el consumo final bruto de energía para 2030 es del 42,5 %, con un margen indicativo adicional de 2,5 puntos porcentuales, lo que permite alcanzar el 45 %. La votación cierra la fase parlamentaria; ahora el texto debe ser aprobado aún por el Consejo. Para el biogás y el biometano, las disposiciones más relevantes se refieren a la biomasa, los combustibles de transporte y la certificación.

Qué cambia

La Directiva modifica múltiples ámbitos simultáneamente. Para el sector de los gases renovables, son relevantes:

• Transporte: los Estados miembros pueden elegir entre un objetivo del 29 % de energías renovables en el transporte o una reducción del 14,5 % en la intensidad de emisiones; en conjunto, los combustibles avanzados y los RFNBO deben alcanzar al menos el 5,5 % en 2030,
• Industria: el 42 % del hidrógeno debe proceder de RFNBO para 2030 y el 60 % para 2035,
• Biomasa: se han endurecido los criterios de sostenibilidad y de ahorro de emisiones, con restricciones adicionales para la biomasa forestal y requisitos sobre el apoyo,
• Seguimiento de combustibles: la base de datos de la Unión (Union Database) incluirá no solo biocombustibles líquidos, sino también combustibles gaseosos, lo que facilitará el control del origen del biometano,
• Procedimientos: plazos más cortos para los permisos y reconocimiento de los proyectos de energías renovables como de interés público superior.

Para el sector, es importante la lista de materias primas a partir de las cuales se pueden producir combustibles avanzados (Anexo IX), ya que esta determina qué instalaciones de biogás cumplirán los objetivos para el transporte.

Importancia para el sector en Polonia

En Polonia, la transposición de la Directiva será una oportunidad para ordenar la normativa sobre biometano, garantías de origen y combustibles de transporte. El sector nacional debería velar por que la legislación nacional mantenga las preferencias para las materias primas residuales y los subproductos, sin cerrar el camino a las plantas de biogás agrícola que cumplan los criterios de sostenibilidad. En el presente año, el legislador ya ha adoptado las primeras regulaciones sobre biometano (Ley de Energías Renovables de agosto), pero RED III introducirá nuevos requisitos.

Los agricultores e inversores deben prestar atención a los requisitos sobre la documentación del origen de las materias primas y el balance de emisiones. El biometano vendido para transporte o industria deberá contar con esta documentación de forma completa.

Aspectos a considerar

Las empresas que planeen vender biometano para el transporte deberían seguir el desarrollo de la base de datos nacional de combustibles y la forma de integración con la base de datos de la Unión. También será útil la certificación en sistemas reconocidos por la Comisión, como ISCC, que facilita la demostración del cumplimiento de los criterios.

Próximos pasos

El Consejo debe aprobar la Directiva en octubre. Posteriormente, el documento será firmado y publicado en el Diario Oficial de la UE, y los Estados miembros dispondrán de unos 18 meses para su transposición.