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Le Japon révise sa stratégie hydrogène : objectifs de 3, 12 et 20 millions de tonnes d’ici 2030, 2040 et 2050

Le 6 juin 2023, le gouvernement japonais a adopté une révision de la Basic Hydrogen Strategy : nouvel objectif intermédiaire d’environ 12 millions de tonnes d’hydrogène par an d’ici 2040 et environ 15 billions de yens d’investissements sur 15 ans.

Publié le Mis à jour le 2 min de lectureRédaction FeedstockData

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Martwa natura z dokumentami strategicznymi na ciemnym biurku: oprawione raporty, pióro, okulary i filiżanka herbaty w świetle okna.
Illustration : FeedstockData (IA, Google Gemini)

Le Conseil des ministres japonais a adopté mardi 6 juin 2023 la révision de la Basic Hydrogen Strategy. Le changement le plus important est un nouvel objectif intermédiaire : selon Reuters, le Japon prévoit d’augmenter ses approvisionnements en hydrogène à 12 millions de tonnes par an d’ici 2040. Le plan initial de 2017 – premier document de ce type dans le pays – prévoyait 3 millions de tonnes par an d’ici 2030 (contre environ 2 millions de tonnes actuellement) et environ 20 millions de tonnes d’ici 2050, lorsque le marché mondial de l’hydrogène devrait générer des revenus de l’ordre de 2,5 billions de dollars par an.

Échelle des investissements

Le gouvernement a annoncé qu’il investirait environ 15 billions de yens (environ 107,5 milliards de dollars) sur 15 ans pour assurer l’approvisionnement du pays en hydrogène. Selon le ministère de l’Industrie, l’État prévoit de contribuer à hauteur de 6 à 8 billions de yens, le reste devant être fourni par le secteur privé. AP décrit cela comme 15 billions de yens provenant de sources publiques et privées, destinés à la construction de chaînes d’approvisionnement liées à l’hydrogène. Il ne s’agit donc pas d’un montant exclusivement budgétaire.

Priorités et électrolyseurs

Le plan révisé définit neuf domaines stratégiques, notamment le développement d’équipements pour l’électrolyse de l’eau, de piles à combustible et de grands navires-citernes pour le transport de l’hydrogène. La stratégie vise à aider les entreprises japonaises à jouer un rôle clé dans la fourniture d’électrolyseurs : selon Reuters, un objectif de 15 GW de capacité d’électrolyseurs pour les entreprises japonaises au Japon et à l’étranger a été fixé d’ici la fin de la décennie, contre moins de 1 GW actuellement. Le secrétaire général du gouvernement, Hirokazu Matsuno, a déclaré lors de la réunion du Conseil des ministres que l’hydrogène est un secteur qui permet de « réaliser simultanément la décarbonation, un approvisionnement énergétique stable et la croissance économique ».

Critiques

AP souligne que le Japon repose actuellement principalement sur de l’hydrogène produit à partir de combustibles fossiles, et certains experts estiment que les stratégies de commercialisation de l’hydrogène et de l’ammoniac servent avant tout les grands groupes industriels et les secteurs fortement impliqués dans les technologies basées sur les combustibles fossiles. La politique japonaise de décarbonation s’appuie sur le soi-disant « charbon propre », l’hydrogène et l’énergie nucléaire comme solutions transitoires vers les énergies renouvelables, et la guerre en Ukraine a exacerbé les craintes concernant la sécurité énergétique.

Et le biogaz ?

Dans la stratégie hydrogène, le biogaz ne joue pas un rôle central. Du point de vue du secteur polonais, il est intéressant de noter cette différence : dans l’UE, le biométhane fait partie intégrante de la politique de décarbonation du gaz, tandis qu’au Japon, les priorités sont l’hydrogène et ses vecteurs, y compris les importations.

Sources

  1. Reuters (Business Recorder) – Japan to invest $107bn in hydrogen supply over 15 years (06.06.2023)
  2. AP (Macau Daily Times) – Japan earmarks $107 billion for developing hydrogen energy (07.06.2023)
  3. MFAT (Nowa Zelandia) – Japan: hydrogen strategy, November 2023
  4. CSIRO HyResource – Japan (polityka wodorowa)
  5. CSIRO HyResource – Japan (polityka wodorowa)