Projet Ambassador : un gazoduc de 20 kilomètres pour une unité de méthanisation en Pologne et du CO₂ liquide pour l'industrie alimentaire

La société BZK Energy, investisseur de l'unité de méthanisation Ambassador, a signé avec l'entreprise Tesgas un contrat pour la construction d'un gazoduc destiné à relier l'installation au réseau national de transport GAZ-SYSTEM. L'information a été publiée le 13 août 2026. Ce gazoduc moyenne pression, d'une longueur de 20 km, est – selon le communiqué – le plus long en Pologne construit exclusivement pour les besoins d'une unité de méthanisation. La localisation de l'installation n'est pas précisée par la source.

Paramètres du projet

Tesgas préparera la documentation technique complète et construira le gazoduc ainsi que les infrastructures de raccordement au réseau de transport GAZ-SYSTEM. La date de finalisation est prévue pour fin novembre 2027. La construction de l'unité de méthanisation est menée par Atlas Ward et Biowatt. L'installation doit produire plus de 5 millions de m³ de biométhane par an ainsi qu'environ 4 millions de m³ de CO₂ (volume gazeux ; après liquéfaction, cela représente environ 8 000 t) destiné à l'industrie alimentaire ; le digestat pourra être utilisé comme engrais organique. Le projet annonce une réduction des émissions de 277 % par rapport au gaz naturel (empreinte carbone négative) et l'évitement de plus de 256 000 tonnes de CO₂e au cours des cinq premières années. L'appel d'offres pour le choix de l'entrepreneur a été évalué selon les critères suivants : prix (42 %), efficacité du processus (35 %) et expérience du personnel clé (15 %) ; la source ne précise pas les 8 % restants.

Le financement comprend un soutien du programme Fonds européens pour une économie moderne (FENG), dans la composante STEP, ainsi que près de 8 millions d'euros du Fonds pour l'Innovation de l'UE. La source ne mentionne pas la base juridique de la réalisation du gazoduc.

Pourquoi est-ce important

Ce raccordement est, selon le document, la première connexion d'une unité de méthanisation au réseau de transport GAZ-SYSTEM en Pologne. Jusqu'à présent, l'injection se faisait dans le réseau de distribution de Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo. Un gazoduc dédié plus long permet d'atteindre des points dotés d'une capacité d'absorption suffisante : le réseau de transport présente des pressions élevées et un débit important, ce qui réduit le problème de l'excédent estival de gaz dans les réseaux de distribution. Il s'agit d'une solution coûteuse, donc pertinente pour les installations de grande taille et bien localisées.

Deux produits

L'association du biométhane et du CO₂ liquide illustre l'exemple d'une unité de méthanisation « biproduit » : le CO₂ séparé lors de l'épuration n'est pas perdu, mais liquéfié et vendu. Cela améliore la rentabilité du projet et réduit son empreinte carbone, si le client est l'industrie alimentaire ou, à l'avenir, des installations de stockage. En 2025, l'EBA estimait que le CO₂ biogénique issu des unités de méthanisation pourrait couvrir plus d'un quart de l'objectif européen de captage d'ici 2040.

Importance pour le secteur en Pologne

Pour les investisseurs, ce projet montre une alternative à l'attente prolongée pour un raccordement au réseau de distribution. Pour l'opérateur de transport, il s'agit d'un nouveau type d'utilisateur – un producteur de gaz. Pour la réglementation, il sera crucial de voir comment seront définis les gazoducs directs et les raccordements des producteurs après l'entrée en vigueur de la modification de la loi sur les énergies renouvelables.

Points à surveiller

La réduction déclarée de 277 % et l'empreinte carbone négative résultent de la méthodologie de comptabilisation du digestat et du captage du CO₂ – ce sont des valeurs déclarées par le projet, nécessitant une vérification par certification. Il est également intéressant d'examiner comment le financement du Fonds pour l'Innovation s'articule avec d'autres formes d'aides.